酷態科 6 號車充整合 USB-C 自帶伸縮線、LED 數位顯示螢幕與雙連接埠輸出，最高總功率 77W，伸縮 USB-C 最高 65W，並支援 PPS、PD、QC、SCP、FCP、AFC 與 Apple 2.4A 等協定，主打車內多裝置快速補電。
前言
車內充電最讓人頭疼的問題，無非兩個：一是雜亂的數據線纏繞堆砌，中控台亂糟糟影響整潔；二是車充功率拉跨，多裝置同時充電速度大幅縮水，手機、平板、行車記錄儀經常充不動、充得慢。
作為車載快充領域的熱門選手，酷態科推出新款 6 號車充，把可伸縮自帶線、額外 C 口、數位功率顯示融為一體，從使用體驗上解決上述痛點。不僅車內可以給手機、平板同時供電，搭配戶外電源還能夠延伸到露營戶外場景。
| 產品參數 | 酷態科 6 號車充 | 酷態科 10 號車載磁吸無線充 | 酷態科 10 號超級車充 |
|---|---|---|---|
| 產品型號 | CC652 | WCJ153 | CC903P |
| 總輸出功率/W | 77 | 90 | 100 |
| 單口最高輸出功率 | 65 | 90 | 90 |
| 輸入電壓（DC） | 12-24V | 12-24V | 12-24V |
| 輸出電壓 | 5-20V | 5-20V | 5-20V |
| 連接埠組合 | 1C1A | 1C | 2C1A |
| 無線充電 | 不支援 | 15W | 不支援 |
| 小米澎湃秒充 | 65W | 90W | 90W |
| 支援協定 | 小米澎湃秒充、PD、PPS、QC、SCP、FCP、AFC、Apple 2.4A | 小米澎湃秒充、PD、PPS、QC、SCP、FCP、AFC、Apple 2.4A | 小米澎湃秒充、PD、PPS、UFCS、QC、SCP、FCP、AFC、Apple 2.4A |
| 自帶伸縮線 | 是 | 是 | 是 |
| 數位顯示螢幕 | 是 | 否 | 是 |
| 多連接埠滿載不斷充 | 是 | 是 | 是 |
| 上市時間 | 2026 年 8 月 | 2026 年 7 月 | 2025 年 10 月 |
回顧此前酷態科推出的車充，10 號車載磁吸無線充加入 15W 無線充電功能，並支援最高 90W 有線輸出，更偏向導航支架與充電一體化場景；10 號超級車充在輸出能力和連接埠數量上進一步提升，總功率最高 100W，並提供 2C1A 連接埠，而新推出的 6 號車充主打輕量實用，最高 77W 輸出，配備 1C1A 連接埠、自帶伸縮線和數位顯示螢幕。
本次我們就對這款車充進行完整實測，看看它的實際表現究竟如何。
產品開箱
包裝盒採用酷態科家族式黑藍配色，正面印有產品渲染圖，標注核心賣點：LED 顯示螢幕、77W MAX、Type-C 伸縮線，產品名稱為酷態科 6 號車充（伸縮線）。
包裝盒背面印有產品使用場景示意圖，同時印刷完整電氣參數、產品尺寸，底部標注三大亮點：18 個月超長保固、ADC 自適應快充、多重安全防護。
參數規格一覽：
- 輸入：12-24V ⎓9.5A
- 伸縮 C 口：最高 65W（5-20V 3.25A），支援 PPS
- USB-A 口：5V⎓2.4A，12W MAX
- 雙口同時輸出總功率 77W
- 工作溫度：-10℃-40℃
- 執行國標 GB 4943.1-2022
打開包裝，裡面包含酷態科 6 號車充本體、使用說明書，包裝簡潔，沒有附贈額外線材，本身自帶伸縮線纜。
整機主體為方形黑色啞光外殼，點煙器插頭為標準車載彈片結構。外殼表面做磨砂處理，不易沾指紋，機身頂面印有數字「6」標識。
USB-C 自帶線端頭配置磁吸吸附功能，收納時端頭會自行吸附在一側，讓車充更整潔。
智慧螢幕顯示
酷態科 6 號車充頂部配備一塊 LED 數位顯示螢幕，可顯示點煙器目前電壓以及目前連接埠輸出功率，十分便捷。
插上車載點煙器，螢幕直接顯示車輛電瓶電壓；接入裝置後切換顯示即時充電功率。可以直觀看到車輛靜置電壓、啟動瞬間電壓跌落，間接判斷電瓶健康情況。
裝置插在汽車點煙器上、沒有裝置充電時，螢幕顯示電瓶電壓。轎車 12V 系統、貨車 24V 系統都可以讀取，可以直觀了解電瓶工況，電壓偏低可以提示電瓶老化、虧電風險，起到簡易車況監測作用。
充電功率為 17.98V 3.09A 55.63W。
充電測試
USB-C
用自帶伸縮線纜給 MacBook Pro M4 Pro 供電，PD3.0 握手成功，輸出功率 63.54W，接近整機 65W 滿功率輸出，行車途中可以給輕薄本應急補電。
USB-A
雙口同時工作時，不會出現一口滿速、另一口被嚴重限流的現象，兩台裝置都可以拿到合理的充電功率。圖中自帶伸縮線纜輸出 56.3W，外置獨立 A 口輸出 14.2W，合計總輸出功率達到 77W。
日常車內同時給手機、平板充電，無需來回插拔切換，一台車充就可以滿足兩台裝置的大功率補電需求，多裝置出行實用性很強。
多重安全防護機制
充電速度方面，酷態科 6 號車充為 iPhone17 ProMax 充電，20 分 59 秒充至 50%；30 分鐘充到 67.4%；45 分 27 秒到達 80%；1 小時 50 分充至 90%；全程 1 小時 56 分 07 秒充到 100%。
2050 快充測試
在日常生活中，快充已覆蓋了大部分場景，大家卻難判斷快充帶來的直觀感受，ChargerLAB 充電實驗室為此推出「1050」「2050」「3050」快充測試，以「10 分鐘／20 分鐘／30 分鐘充電 50%」為指標，用量化標準幫助使用者快速感知充電速度、簡化選購決策。
溫度測試
為測試酷態科 6 號車充極限工況表現如何，本次測試使用 20V3.25A 的 USB-C 自帶線進行滿載測試，測試在 25℃ 環境下進行，1 小時後使用測溫槍查看車充表面溫度情況。
1 小時後，車充最高溫度集中在側面，約為 42.9℃，中心最高溫度約為 36.0℃。
查看車充另一面，最高溫度約為 49.4℃，集中在出線口。
綜合來看，整機溫控表現較為克制，即使長時間大功率輸出，外殼溫度處在可接受範圍，不會出現燙手情況。內部溫控策略合理，長時間車內使用，可靠性與安全性有保障。
充電頭網總結
酷態科 6 號數位顯示車充採用自帶伸縮線＋獨立 C 口的雙口設計，把伸縮線、數位顯示、大功率全部整合，不用額外端線上車，上車直接拽出線就充電。同時支援雙裝置同時充電，雙口聯合輸出實力可觀，多裝置充電不會出現嚴重搶功率的情況。
對手機快充適配良好，前期快充效率優秀，適合通勤途中短時補電。長時間滿載運行下外殼溫控表現穩妥，使用安全性有保障。除車載場景外，搭配戶外電源還可拓展到露營等戶外場景，使用場景進一步拓寬。
整體來看，這款產品把自帶線、大功率、數位顯示等實用特性集於一身，很好解決自駕使用者多裝置充電的實際痛點，適合經常自駕出行的數位使用者選購。
