拆解報告:酷態科100W 2C1A拉拉線數顯車充
前言
近期酷態科推出了一款車充新品-酷態科10號超級車充,產品採用時下熱門自備拉拉線設計,並且支援6 5 WP D快充與小米9 0 W澎湃秒充,可滿足米系設備以及筆電高功率充電需求。
車充還額外配置1 A 1 C快充接口,並皆支援3 3 W快充,配合拉拉線也支援8 0 W + 2 0 W 、6 5 W + 3 3 W輸出策略,滿足主副駕設備同時快充。相較於市面上的同類產品,還配備有數顯屏,可即時顯示輸出功率和車輛電瓶電壓,帶來更好的使用體驗。下面我們就一起來具體了解下這款產品。
酷態科100W拉拉線數顯車充開箱

包裝盒正面印有產品名稱、外觀、100W以及Powered by CUKTECH。

背面印有產品使用場景以及詳細參數資訊。

包裝盒上參數特寫,以下到產品實體展示環節再介紹。

包裝內含酷態科100W拉拉線數顯車充以及使用說明書。

酷態科100W拉拉線數顯車充延續家族銀灰色配色,端部採用方塊造型設計,整體很有辨識度。

車充型號為CC903P,支援12-24V9.5A輸入,製造商為南京酷態科技術有限公司。

背面印有產品詳細參數
單口輸出:
Type-C伸縮線:5/9/12/15V3A、20V3.25A、5-11V5A、5-20V4.5A 90W MAX
Type-C:5V3A、9V3A、5-11V3A 33W MAX
USB-A:5V3A、9V2A、5-11V3A 33W MAX
三口同時輸出:100W MAX

側邊配置1A1C快充接口以及USB-C拉拉線。

拉拉下端子收納凹槽做了磁吸設計,可自吸附進行收納,整理方便。

頂部配置數顯屏,殼體上方印有CUKTECH品牌。

車充可對車輛電壓進行監測,並透過數位螢幕即時顯示。

14V供電情況下數位顯示顯示結果一覽。

此外還能即時顯示輸出功率,快充狀態一眼掌握。

實測酷態科100W拉拉線數顯車充機身長度為96.11mm。

上端方塊機身寬度為48.62mm。

厚度為30.24mm。

USB-C拉拉線長度約68cm。

另外測得產品重量約77g。

模擬24V DC輸入情況,使用ChargerLAB POWER-Z KM003C測得USB-C拉線支援QC3.0/4+、FCP、SCP、AFC、PD3.0、PPS、DCP、Apple 2.4A充電協定。

另外也測得支持小米90W澎湃秒充。

PDO封包顯示還具備5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V3.25A五組固定電壓檔位,以及5-11V5A一組PPS電壓檔位及5-20V4.5A一組小米私有快充檔位。

測得USB-C埠支援UFCS、QC3.0、FCP、SCP、AFC、DCP、Apple 2.4A充電協議。

測得UFCS融合快充具備5-11V3A一組電壓檔位。

測得USB-A口相容協議和USB-C口的相同。

測得UFCS融合快充同樣具備5-11V3A一組電壓檔位。

模擬14V DC輸入情況,測得USB-C拉拉線同樣支援QC3.0/4+、FCP、SCP、AFC、PD3.0、PPS、DCP、Apple 2.4A充電協定。

另外也同樣支援小米90W澎湃秒充。

PDO封包顯示USB-C拉線具備5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V3.25A五組固定電壓檔位,以及5-11V5A一組PPS電壓檔位及5-20V4.5A一組小米私有快充檔位。

測得USB-C埠支援UFCS、QC3.0、FCP、SCP、AFC、DCP、Apple 2.4A充電協議。

測得UFCS融合快充具備5-11V3A一組電壓檔位。

測得USB-A口相容協議和USB-C口的相同。

測得UFCS融合快充同樣具備5-11V3A一組電壓檔位。
酷態科100W拉拉線數顯車充拆解

將側身L型蓋板拆掉,並以卡扣固定。

繼續將方塊機身外殼打開,內部是車充主控PCB板。

主控PCB板透過螺絲進行固定。

拆下主控PCB板,下方設有拉拉線模組。

殼體側面小磁鐵特寫。

輸入端小板獨立設計,並透過導線連接主控PCB板實現通電。

拉拉線模組透過排線連接PCB板,錫焊處打膠水處理。

將輸入小板分離,板子正面設有輸入濾波固態電容。

另一面設有貼片保險絲。

輸入貼片保險絲特寫。

輸入濾波固態電容規格為35V220μF。

主控PCB板正面設有同步升降壓控制器、協定晶片、V B U S開關管、電感以及濾波固態電容,電容打膠加強。

背面設有同步降壓轉換器、同步升降壓開關管以及M C U ,數位屏沉板處理。

另一顆濾波固態電容來自綠寶石,規格為35V100μF。

用於USB-C拉線的同步升降壓控制器來自Powlicon寶礫微,型號PL5501,支援最高32V寬輸入電壓以及20A持續負載電流,在降壓、升降壓和升壓運行模式下採用最高32V寬輸入電壓以及20A持續負載電流,在降壓、升降壓和升壓運行模式下採用卓越的時間控制,以實現卓越的負載和電壓調整,支援150kHz、300kHz、600kHz或132Hz

外掛四支同步升降壓開關管來自平偉,型號PW055N04ESL,NMOS,耐壓40V,採用DFN5*6封裝。

搭配的升降壓電感外套熱縮管絕緣保護。

輸出濾波固態電容來自綠寶石,規格為25V220μF。

USB-C拉拉線協定晶片採用英集芯IP2723T,該晶片已通過USB IF協會PD3.0 PPS認證,TID:3135,是一款整合多種協定、用於USB輸出埠的快充協定IC。支援多種快充協議,包括USB TypeC DFP、PD2.0/3.0、PPS 、HVDCP QC4、QC4+、QC3.0/2.0、FCP、SCP、AFC、MTK PE+ 2.0/1.1、Apple 2.4A、BC1.2以及三星2.0A。右側為USB-C母座的TVS保護管,用於靜電保護功能。
可為轉接器、車充等單向輸出應用提供完整的TYPE-C解決方案。此外IP2723T具備高整合度與豐富功能,在應用時僅需極少的外圍裝置,有效減小整體方案的尺寸,降低BOM成本。

英集芯IP2723T資料資訊。

輸出VBUS開關管來自威兆半導體,型號VS3618BE,NMOS,耐壓30V,導阻為5.2mΩ,採用PDFN3333封裝。

威兆半導體VS3618BE 詳細資料。

用於1A1C介面的同步降壓轉換器來自南芯科技,型號SC8110,採用QFN32封裝。

搭配的降壓電感特寫。

降壓輸出濾波固態電容來自綠寶石,規格為16V220μF。

1A1C介面協定晶片來自華源智信,型號HYC5323UB,這是一款高效能、高整合度的電力傳輸及雙埠控制器。晶片整合BC1.2 DCP、Apple 2.4A、QC2.0/3.0/3.0+、AFC、FCP、SCP、UFCS及PE+1.1/2.0等多種快充協議,採用QFN 4mm×4mm-32L封裝。

MCU來自Cmsemicon中微,型號SC8F073,這是一款高效能、高整合度的8位元微控制器,支援最高16MHz頻率及寬電壓工作(1.8V-5.5V)。晶片整合了4K×16bit ROM和128字EEPROM,為資料儲存提供便利。
晶片週邊資源特別豐富:配備5路高精度10位元PWM,支援互補輸出,非常適合馬達控制;整合1路USART通訊模組及12位元高精度ADC,保障了可靠的通訊與精準的類比訊號擷取。同時,它內建2路比較器、多個定時器及多種中斷源,結合工業級工作溫度(-40℃~85℃),使其成為各類智慧控制應用的理想選擇。

數顯畫面特寫。

拉拉線模組外殼使用螺絲進行固定。

另一面貼有緩衝保護泡棉。

拉拉線模組拆開一覽。

PCB滑環特寫。

拉拉線軸設有三個電刷,增加載流能力。

全部拆解一覽,來張全家福。
充電頭網拆解總結
最後附上酷態科100W拉拉線數顯車充的核心元件清單,方便大家查閱。

酷態科這款車充外觀設計時尚,不僅自帶USB - C拉拉線設計,而且還配備了數顯屏,既擁有即拉即用和自動理線的方便特性,又能隨時查看車輛電池電壓以及快充狀態,可以說好用更實用。
此外12-24V輸入條件下,拉拉線和USB接口均可分別提供最大9 0W和3 3 W輸出以及1 0 0W總功率,無論是大車還是小車,都能獲得相同的快充體驗,滿足主副駕設備充電需求,最多支援三設備同時充電無需等待,提升充電效率。
充電頭網透過拆解了解到,產品內部為兩路調壓電路設計,其中USB-C線採用寶礫微PL5501同步升降壓控制器搭配平偉四顆同步升降壓開關管的方案,並使用英集芯IP2723T協議晶片控制輸出。另外1A1C介面使用南芯科技SC8110同步降壓轉換器調壓以及華源智信HYC5322協定晶片控制輸出。