[商品拆解] ZMI紫米45W USB PD快充車載充電器（1A1C）AP721
ZMI紫米最近推出了一款45W USB PD快充車載充電器，採用1A1C雙口配置，並且支援兩個介面獨立輸出，獨立快充，互不干擾。其中USB-A介面支援最大22.5W輸出，並支持華為SCP低壓快充協定；USB-C口則支持USB PD快充，最大輸出功率為27W。下面就為大家帶來這款產品的詳細拆解，看看內部的在用料和做工。
一、ZMI紫米45W USB PD快充車載充電器外觀
ZMI紫米這款車充採用純白色包裝盒，正面印著產品的外觀圖片，左上角為品牌logo，產品名稱為：ZMI 車載充電器45W快充版（1A1C）。
包裝盒背面印著產品的詳細參數資訊。
車充使用防塵袋包裹，並通過紙質內襯固定在包裝盒裡。
ZMI紫米45W 1A1C車載充電器看起來有點像喇叭造型，通體為黑色，表面採用鋼琴烤漆處理工藝，非常光滑。
輸出端的USB-C介面和USB-A介面均有標注。其中USB-A介面採用紫色膠芯，表示支持22.5W低壓快充。同時在介面下面設有ZMI的品牌logo，接通電源的時候會有背光亮起。
模擬車充接通電源時的使用場景，ZMI的logo背光亮起，呈白色，一方面有助於美觀，另一方面也便於用戶在光線較暗的情況下準確找到介面的位置。
車充端面比一元硬幣的直徑稍大。
車充側面印著產品的參數資訊，輸入：12V-24V，USB-C口輸出：5V/3A、9V/3A，USB-A口輸出：4.5V/5A、5V/4.5A、9V/2A。通過標稱參數可以看出，兩個介面為獨立輸出，總功率為45W。
淨重約為29g。
使用ChargerLAB POWER-Z KT001檢測車充USB-A介面的快充協定，顯示支援Apple 2.4A、USB DCP、QC3.0、QC2.0、AFC、FCP、SCP等協議。
USB-C介面支援Apple 2.4A、USB DCP、QC3.0、QC2.0、FCP等協議。
USB-C介面的PDO報文顯示支援USB PD3.0快充協定，輸出電壓為5V/3A、9V/3A，與標稱參數一致。
二、ZMI紫米45W USB PD快充車載充電器拆解
首先從拆開輸出端面板，面板採用了卡扣式安裝方式，內側貼有導光板。
繼續拆下輸出端的固定襯套，可見車充內部採用的是兩塊PCB板的結構設計，分別對應兩個介面。
取出內部PCB板，正極頂針可輕鬆取下。
USB-C這塊PCB板為藍色，外側僅有一個介面和一顆輸出濾波電容。
USB-C口輸出濾波電容規格為16V 220μF。
USB-A介面這一路的PCB板呈綠色，外側設有一顆輸出濾波電容和一顆協定晶片。
USB-A介面的協定晶片來自英集芯，型號IP2183。該晶片支援QC3.0、QC2.0、FCP、SCPAFC、MTK PE+ 2.0/1.1快充協議以及Apple 2.4A、三星 2A、BC1.2充電協議。
英集芯IP2183詳細規格資料。
USB-A口輸出濾波電容規格同樣為16V 220μF。
兩塊PCB板共用一個正極頂針和負極彈片；中間分別設有一顆降壓電感和輸入濾波電容。電感打膠與電路板固定支撐。輸出介面處使用排針連接。
車充的正極使用銅質鍍金頂針，無需外接飛線即可滿足大功率輸出的要求。
將兩塊PCB板分開。
藍色PCB板內側設有輸入濾波電解電容、保險絲、降壓電感、降壓轉換晶片、協定晶片等，電路板沉金處理，電氣性能更好。
MPS MP2491C，32V6A同步整流降壓轉換器，支援可程式設計的電流限制，並且具有兩個專用的電壓調整控制引腳。
MPS MP2491C 詳細資料。
為單片機和協定晶片供電的穩壓管。
USB-C介面協定晶片採用天鈺科技的FP6606，這是一顆高性能的USB PD3.0協定晶片，目前有TQFN-24和TQFN-16兩種封裝方式，除了支援USB PD3.0快充之外，天鈺FP6606可以支援QC4+、QC3.0、QC2.0、AFC、FCP、SCP以及APPLE 2.4A等主流的充電協議，相容性很強。
目前FP6606已經通過了USB IF協會的PD3.0認證，TID號為302。可應用於USB PD快充充電器、USB PD快充車充等產品中。
USB-C輸出介面側還有一顆紫米自主研發的單片機，絲印ZMA6232AU。
兩顆切換MOS，絲印2N4。
降壓電感特寫，頂部塗有矽膠，與另外一塊電路板固定。
輸入濾波電解電容來自Koshin東佳電子，規格35V 100μF。
USB-C介面特寫，黑色膠芯。
綠色PCB板內側較為簡潔，除了介面、降壓電感、電容、負極彈片外，僅有一顆晶片。
同樣是MPS MP2491C，與USB-C輸出組成兩路獨立降壓。
降壓電感特寫，雙線並繞，使用白色矽膠固定。
充電器全部拆解完畢。
總結
紫米這款45W USB PD快充車載充電器採用1A1C的設計，並支持兩路獨立快充輸出，用戶使用體驗好評。而作為一款車載充電器，考慮到用戶在汽車上給筆記型電腦等大功率設備的充電頻率並不高，所以這款產品的USB-C介面最大輸出功率為27W，最高電壓為9V，主要用於滿足手機等小功率數碼產品的充電需求。值得一提的是USB-A介面支援華為SCP快充協定，最大輸出功率可達到22.5W，對華為手機用戶非常友好。
充電頭網通過拆解瞭解到，這款車充內部採用了兩塊PCB板的設計，兩路獨立降壓輸出，成本較高。兩顆降壓晶片均採用MPS MP2491C，內置MOS，集成度高；USB-C介面採用天鈺的PD3.0認證晶片FP6606，相容性有保證；USB-A介面的協定晶片則採用國內一線晶片品牌英集芯的IP2183，實現多協議快充。此外還採用了一顆紫米自研的單片機，完成兩個介面之間的協同功能。
